东赢体育电动汽车最大的担心与顾虑是什么？其实不是续航而是充电过程中的补能时间。随着新能源汽车在全球的普及化，更迫切的需要灵活的、创新的充电设施，而充电基础设施成了必须要解决的问题。
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布8月充电桩运营数据。2021年8月比2021年7月公共充电桩增加3.44万台，8月同比增长66.4%。
2021年1-8月，国内充电基础设施增量为42.4万台，公共充电基础设施增量同比上涨322.3%，随车配建充电设施增量持续上升，同比上升305.9%。截止2021年8月，全国充电基础设施累计数量为210.5万台，同比增加52.3%。
目前国内充电基础设施达到200万台，而新能源车型保有量则为600万辆左右，车桩比例达到3:1，这个比例目前是全球最高。到2021年8月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩98.5万台，其中直流充电桩39.9万台、交流充电桩58.6万台、交直流一体充电桩414台。
细节上看，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有11家，分别为：特来电运营22.7万台、星星充电运营22.1万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营8.2万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营3.2万台、上汽安悦运营2.2万台、汇充电运营2.2万台、中国普天运营1.7万台、深圳车电网运营1.7万台、万马爱充运营1.6万台。这11家运营商占总量的90.6%，其余的运营商占总量的9.4%。
就目前市场需求而言，使用公用桩充电用户群体其绝大部分的是：公交车或网约车司机们。这部分使用人群出于自身因素，对充电时间成本与充电费用成本的考虑，公用快充桩将会是最适合他们的选择。
而且单个慢充公用充电桩的平均时间利用率也并不高，进而导致公用充电桩运营商并不能获得较好的营收效益。那么运营方如果想要提升充电桩使用效率增加营收，就得缩短充电时长、提高充电效率，所以慢充设备未来将逐步更换为大功率的直流快充。
据了解，不仅是云快充，包括星星充电、特来电、依威能源等在内的多家充电桩企业相继获资本市场青睐。这表明随着电动汽车快速发展，作为基础设施的充电行业再次迎来发展风口。
其实，不少车企就适时推出了800V甚至更高电压平台的产品。例如起亚EV6)全系车型支持400V和800V充电，电量从30％充至80％仅需14分钟，现代IONIQ 5最新800V高电压平台支持高达350kW的超大功率充电。
以及国产品牌吉利浩瀚架构下首款车型极氪001)，采用800V高压系统，配装4.35V高压Ni55体系的三元电池，支持最高360kW超级快充。东风旗下岚图汽车宣布研发基于超高压平台的超级快充技术，还有广汽埃安能够实现充电5分钟，续航200公里的超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。
值得一提的是，特斯拉在国内的超级充电桩生产项目已经建设完毕。特斯拉超充电桩项目于今年1月20日正式动工建设，建筑面积接近1万平方米，项目建成后，将拥有5条半自动化组装线东赢体育，年产量一万根超级充电桩。
上海超级充电桩工厂主要产品为特斯拉第三代超级充电桩V3，该产品是特斯拉目前最先进的充电桩设备，最大充电功率可达250KW，以Model 3)为例，部分车型在峰值功率状态下，充电15分钟最高可补充约250km的续航里程。
基于此前特斯拉超级充电桩均从美国进口，此次超级充电桩生产项目的竣工，势必会加速V3超级充电桩在中国市场的普及，同时也将进一步提升特斯拉超级充电网络的布局与覆盖密度东赢体育。
根据特斯拉对外公布的数据显示，目前特斯拉在中国大陆开放使用的超级充电站数量突破900座，超级充电桩超过7000桩，搭配700+目的地充电站1730+目的地充电桩，特斯拉充电网络已覆盖中国330个以上的城市。
有意思的是，与其他品牌不同，特斯拉的充电网络目前仅允许特斯拉车辆使用。不过，随着全国充电网络的互联打通，同样为国标充电插口的特斯拉，未来不排除有将充电桩开放给其他品牌电动汽车使用的可能。
节能减排，绿色出行，是社会经济发展必然要经历的阶段。随着新能源汽车业的发展，传统的电动车充电桩不具备使用灵活性，且充电功率无法满足多种车型的需求。在未来，更高效更智能的充电设备，将更有利于提升电动车充电效率，并助推新能源汽车的发展。
随从新能源汽车产业宏观角度上看，预计新能源汽车2025年渗透率达到18%，2030年达到30%，我国新能源汽车保有量将在2025年达到1600万辆，2030年达到5200万辆。作为新能源汽车的基础配套设施，政府明确表明要在未来达到车桩比1∶1，不管新能源汽车数量再大，充电桩数量也要达到相应数量东赢体育。
并且大功率充电桩和超充技术在世界范围内都是重点发展方向，行业发展前景广阔。伴随着更进一步制定和实施新的电动汽车充电标准，随着相关产业链的成熟，快充技术以及快充桩的普及将会成为公共充电基建的新主战场。
标致和雪铁龙合并了，希望能提升点销量吧。双品牌保留6款左右款式，在造型、动力和智能网联等方面来提升品质，并在2024年提供BEV、PHEV、REEV多等种动力系统，还可期待东赢体育。
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