东赢体育新能源汽車產銷量快速增長，充電基礎設施如何與之匹配？新能源汽車車主何時才能實現“充電自由”？
6月27日，《成都市電動汽車充換電基礎設施專項規劃（2023—2025年）》（以下簡稱《規劃》）正式印發。《規劃》提出構建“車樁匹配、精准高效东赢体育、支撐產業”的充換電基礎設施服務體系。到2025年，全市累計建成充電站3160座东赢体育，充電樁不少於17萬個，換電站450座，建成充換電設施功率不低於376萬千瓦。
對於群眾反映最為強烈的“充電樁進小區難”等問題，《規劃》也提出了針對性解決措施。按照“應建盡建、安全穩定、智能高效”的工作思路，既有小區優先推廣“統建統管、有序充電”模式，新建小區嚴格落實充電設施標准配建比例，推動將充電設施建設納入老舊小區改造范圍，探索結合小區周邊路內停車泊位建設路側充電設施作為補充，實現居住社區充電樁“安得起、管得住、用得好”的目標。全市規劃新建自用樁不少於3萬個。
此外东赢体育，成都還將結合換電站建設試點政策及相關行業標准，引導相關市場主體以充換一體站东赢体育、綜合能源站等形式建設公用換電站300座。圍繞商業重卡、環衛等重點領域，依托充電站規劃點位積極探索推廣換電模式，商業重卡領域建設換電站30座东赢体育，環衛領域建設換電站50座，其他領域建設換電站70座。（成都日報錦觀新聞記者 劉泰山）
人民日報社概況關於人民網報社招聘招聘英才廣告服務合作加盟供稿服務數據服務網站聲明網站律師信息保護聯系我們
