东赢体育2月3日，《中央 国务院关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的意见》提出，要加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设；年初，国家能源局发布《关于组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作的通知》，其中明确，力争到2025年底，示范县乡推动实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。
随着新能源汽车下乡提速，充电桩下乡的进程也在加快。事实上，不少地方已经摸索出了充电桩下乡的经验，率先实现了充电桩乡镇的全覆盖。春节期间，记者就海南、广东、浙江、山东、江西、四川6地的充电桩下乡情况，采访了相关用户，大家一致认为，充电桩下乡为推动乡村全面振兴、提升百姓生活水平、绘就宜居宜业和美乡村新画卷带来了新动力。
椰树婆娑，海风吹拂，道路整洁……海南省乐东县抱由镇上，时常会看到挂有“粤”“桂”“琼”车牌的电动汽车从充电站驶进驶出。
“我们这里是交通要道，有多条国道、省道途径我们这个镇，镇里有多个充电站，每个充电站有5～10根充电桩，很多自驾游的电动汽车都会在镇上充电，目前镇上还在继续建设新的充电站。”抱由镇居民、电动汽车车主宋义民对记者说，自己也经常开电动车出行，充电很方便。
宋义民介绍，近年来，抱由镇买车的村民越来越多，不管是买家用轿车、SUV还是小型载货车，多数都是电动车。很多果农开电动小货车带上自家的水果到海口等地去销售，价格能高30％，即使算上充电费用也能赚很多。“近几年我们种植的芒果参数图片）大量出口。”他说，“在镇上芒果每斤卖3元，而运到三亚港再卖到国外去，每斤可以卖到168元，很多果农腰包鼓起来了，也像大城市的人一样，开始买数十万元的电动SUV，闲暇时全家一起开电动车出游。
“还有不少村民承包了附近海上的‘海洋牧场’，做海水养殖。通常都是养殖一些经济效益好的鱼类和贝类，有的年纯收入能达到百万元，跟一些中小企业老板收入差不多。”宋义民说，他们中的很多人也喜欢电动车，从村里到海边的路程都是靠电动车，这既是因为一路上经过的乡村充电很方便，也是因为电动车上基本都有车联网的一些通信、网购、娱乐等功能配置，不管是与水产经销商沟通还是与家人联系都很方便。在当地，根据海南省统一规划部署，车联网的基础设施也越来越好，电动车越来越成为大家的“智能助手”。
宋义民告诉记者，如今，当地居民都知道海南要建设清洁能源岛，并在2030年停售燃油车。“打开手机App，很容易找到充电站的位置。”他说，手机上可以看到，截至目前，海南省已建成充电站3400多座，已有充电桩11.68万根，所有乡镇充电桩覆盖率已经达到100％，基本满足了电动汽车全岛出行的需求。“因为充电站、充电桩较多，一些地方电动汽车排队充电等问题，在我们这里是看不到的。”他说，对于乡镇的充电站建设，各级政府都在政策上给予了大力支持，海南在充电桩和新能源汽车推广上都走在了全国前列。
“海南已经提出了充换电基础设施‘一张网’建设、努力实现全省电动汽车充电支付方式统一、‘一个充电App畅行全省’的目标。再过几年，海南将是新能源汽车的天下，空气将更清新。”宋义民表示，没有污染，种出来的水果也会更甜。
“我们这里虽然是乡镇，但是充电很方便，而且多数是直流快充桩。”正在给自己的电动汽车充电的广东省梅州兴宁市永和镇居民厉明告诉记者，使用快充桩，30分钟就能将电动汽车的电量从20％提升到80％，开几百公里没有问题。
厉明介绍，当地开电动汽车的人越来越多。春节期间，当地的平均气温在16～26℃之间，非常适合外出旅游，很多人都选择开电动汽车自驾出行。该镇内有长深高速和S205国道等交通线，出行十分方便，也不用担心充电问题，因为每隔几公里就会有充电站或充电桩。也正因如此，很多家庭都购买了电动汽车。
“永和镇是兴宁市的‘亿元镇’之一，近年来居民越来越富裕东赢体育，买电动汽车的家庭也越来越多。”厉明表示，永和镇近年来立足“生态涵养发展带”功能区定位，重点打造“光伏小镇”“数字永和”概念，因地制宜发展特色产业，多个村都布局了光伏发电，不仅能满足居民日常生活用电需求，还能并入电网，所以这里的电动汽车充电费用也比较便宜。尽管各桩企的费用略有差异，但平均每度电也不到1元钱，让电动汽车用户觉得很划算。
在厉明看来，当地居民喜欢电动汽车，也是因为电动汽车优点较多。兴宁市正在建设低碳之城、清洁能源之城，电动汽车没有排放污染，与低碳减排的方向一致。且通过建设“数字永和”，当地的网络覆盖和信号都特别好，电动汽车上的智能化、网联化配置可以充分发挥作用，如在车上使用车联网网购、订票等，所以电动汽车备受欢迎。“根据我们当地的习俗，春节前后很多人要带着年货走亲串巷，时间成本很高，现在通过网购就能将年货直接送到亲戚门上，大大节约了时间。”
“2021年底，梅州全市已经实现了境内105个乡镇充电网络全覆盖。”厉明说，无论用手机App还是车载大屏，找充电桩都非常方便，也能直接导航去充电。当地政府也规划了充电站、充电桩建设的年度推进计划，为电动汽车用户解除了后顾之忧。现在，很多家庭购买新车时都会首选电动汽车，很多年轻人更是觉得电动汽车的外观更“潮”，也不像燃油车那样还要定期保养，且车上的科技功能、娱乐配置都不少。很多人觉得，从用车角度来看，自己的生活与大中城市相比已经看不出差距。
目前，包括永和镇及附近的乡镇，充电站、充电桩基本上做到了全覆盖。“新的一年，买电动汽车的人会越来越多，因为街上越来越多的充电桩给了大家信心。”厉明说。
“这是我们河庄镇最大的充电站，有14根充电桩，每天路过都能看到很多电动汽车在这里充电。”浙江省杭州市钱塘区河庄镇电动汽车车主向阳对记者表示，这里早就是“亿元镇”，村民的环保意识和知识水平逐年提升，对电动汽车有很高的接受度。
杭州是浙江首个“国家生态园林城市”，向阳表示，当地村镇居民对于环保都有很强的自觉性，当地从小学就设立了环保课，环保意识已经深深植根于每个人的心中，因此，近年来当地居民购买的大多都是电动汽车。当地政府也很给力，支持充电站、充电桩建设，为新能源汽车的普及提供了助力。
在河庄镇，除了经济作物，文化旅游业也是支柱产业之一。虽然是乡村，但很多第一次来这里的游客都不相信这是农村，很多游客说这里的街道、建筑、充电站看上去比自己所在的县城还发达。向阳告诉记者，河庄镇有丰富的文旅产业资源，包括商周文化古遗址和战国窑遗址，最古老的距今已有3000多年历史。独特的地理位置和丰富的文化资源，不仅为中华文明的研究提供了一定的考证，也成为当地的旅游热点。同时，河庄镇近年来还在逐步打造“河庄新八景”，其中包括围垦忆旧、钱塘涌潮等景观。此外，每逢年节和旅游旺季，河庄镇还经常能看到一些流行音乐会、画展等。围绕发展文旅产业，河庄镇还成立了乡村艺术学校，邀请名家任教，培养人才。这些有着丰富文化内涵的文旅产业，为当地居民带来了不菲的收入，帮他们走上了致富路。也正因如此，购买电动汽车特别是中高档电动汽车的家庭逐年增加。
“伴随电动汽车的增多东赢体育，居民对充电桩特别是快充桩的需求也与日俱增。”向阳说，当地政府对此有着明确的规划，每年都在建设新的充电站，而且快充桩的数量也在不断增加。因为无论是人们的工作还是生活，节奏都在加快，使用快充桩就成为电动汽车用户的主流选择。
“与其他地区一些富起来的乡村不同的是，河庄镇居民对文化生活的追求越来越高。”向阳说，电动汽车上的车联网、车载大屏可以提供丰富的文化及教育信息，很多村民开电动汽车出行，途中休息时便利用车联网学习科技知识、文化知识、手艺技能等，很多人把利用电动汽车上网学习比作自己的“空中课堂”，其中不少人还在学习后考取了会计、厨师、导游、花艺设计师等证书，并借助这些技能创业、做生意，从而为自己增加了收入，也为生活增添了更多色彩。
“我们镇上的电动汽车越来越多了，这个停车场上多数都是电动汽车。”山东省临沂市沂水县龙家圈镇居民吉兴旺告诉记者，10年前，镇上的电动汽车还非常罕见，更没有充电站，但近几年，随着电动汽车越来越多，几乎每个村都有了充电站，人口多的村还不止一座充电站。
吉兴旺告诉记者，充电站离家门口越来越近了，有的电动汽车品牌赠送的私人充电桩都没必要安装了。而且这些充电站配备的多是直流充电桩，充电速度很快，大大节约了时间。且费用不高，最高时每度电也只有1元多一点。更重要的是，在乡村振兴背景下，大家也都越来越向往“绿水青山”，更具环保性能的新能源汽车也就备受青睐。
谈起电动汽车，吉兴旺表示，不要以为乡村居民只会买便宜的电动汽车，现在大家买的电动汽车也都越来越好了，囊括了外资品牌、合资品牌、自主品牌各类电动汽车。他告诉记者，10多年前，村里谁能买辆合资燃油车就非常不简单了，而现在，已经很少再有村民去买燃油车，也不再崇拜合资品牌，大家更愿意选择自主品牌电动汽车，因为设计和品质都很好。“从‘里子’到‘面子’，买电动汽车都能满足你。”他说。
吉兴旺表示，当地是有着光荣历史的革命老区，龙家圈镇更是沂蒙山区第一个党组织的诞生地。近年来，龙家圈镇以建设“美丽乡村”为目标，全面打造生态环保新农村，这些都在潜移默化地改变着村民的观念和认识。目前，就连乡镇企业也都是高端智能化环保型生产企业。随着充电基础设施的不断增加，大家也对新能源汽车有了更多了解，接受度越来越高。“几年前新能源汽车刚刚走进乡村，但随着新能源汽车的优势渐显以及口口相传的扩散效应，近两年越来越多的人开始选择新能源汽车。”他说。
吉兴旺告诉记者，如今，当地一些年轻人结婚时，会把新能源汽车当作“嫁妆”；孩子大学毕业参加工作，有的家长也会给孩子买一辆新能源汽车当交通工具。
吉兴旺表示，当地正在打造“干净整洁、三季有花、四季常青”的生态乡村，不断增加的新能源汽车与充电桩，正在成为新农村和生态乡村的标志之一。
“我前几年曾在广州打工，这几年回乡后，感觉变化最大的就是充电桩越来越多，电动汽车也越来越多了。”江西省赣州市全南县城厢镇居民肖青青告诉记者，目前她在家乡的一家公司作农资业务员，经常要在全县范围内跑业务，所以买了辆电动汽车。遍布各乡镇的充电桩，让她从来不担心充电问题。
肖青青介绍，全南县人口约20万人，分布在横向约十几公里、长度近200公里的狭长县域内，所以，跑业务没有自己的车不方便。2022年初，她用自己的积蓄买了一辆20多万元的电动SUV。由于充电桩分布较密集，几年下来，她从来没有因为充电问题和续驶里程耽误过业务。
“农资经营，时常要带些新产品样品到村里给乡亲们看、讲解甚至试用，无论是公路、水泥路、乡村土路，电动车开起来都很轻松。”她说，与前些年相比，如今乡村居民的生活越来越好，观念也在改变，以前买种子、化肥都是买便宜的，现在更看重质量，价格高一点也不在乎。化肥也是先看是不是大品牌、环保属性好不好，这是之前从未有过的变化。
说起变化，肖青青还觉得，以前像广州那样的大城市才有的数十万元的电动汽车，如今在她的家乡也能见到了。“很多农村家庭都在宅基地上翻盖了楼房，而且装修得越来越漂亮，一些人家的大门也改成了汽车能进出的大门，回家时把电动汽车直接开到自家院里充电。有的农户买电动汽车后，自己安装了私人充电桩。开车出行时，在路上无论是用手机App还是根据路标指引，都能很方便地找到直流快充桩，半小时左右就能充满电。很多家庭也在春节期间开着自己的电动汽车到周边地区旅游，一路上都不用担心充电问题。
“我们家乡这个县虽然是个农业县，但有两个国家级森林公园和一个国家级自然保护区，这几处景点都在乡下，常年有科考团队和游客来这里东赢体育。”肖青青说，近年来，不仅当地村民经常开电动车外出旅游，周边地区也常有游客开电动汽车到全南县乡下旅游，当地充裕的充电基础设施建设，让很多开电动车的游客没了后顾之忧东赢体育。而且一传十、十传百，很多开电动车自驾出游的人都知道这里的乡镇充电便利，所以开电动车自驾游的游客也越来越多。由此，当地乡村的旅游服务业也越来越发达，给当地的农民增了收。
“回到家乡工作的这几年，我的收入也在年年增加。”肖青青表示，很多人都知道，农资业务是车轮上跑出来的，充电便利，开电动车跑业务才能一年更比一年好。
“以前要跑到40公里外的县城才能找到充电桩，现在好多了，镇上每隔几公里就有充电桩，很多村里已经提前一年完成了2025年的建桩目标，即乡镇和村全覆盖。”四川省自贡市沿滩区瓦市镇居民龙炜炜向记者表示，他是当地最早一拨购买电动汽车的用户之一，对于充电越来越方便感到很开心。
“我们这里的充电桩建设还有个变化，即近两年快充桩越来越多。最初建设时慢充桩居多。”他说东赢体育，不仅充电桩在升级，电动汽车的技术迭代也很快，4年前刚买车时，觉得外资品牌电动车的配置非常先进，而现在发现自主品牌电动汽车的配置已经超越了它们，无论是车型的外观设计还是制造品质、内在功能配置，都有了质的飞跃，有一种“士别三日当刮目相看”的感觉。
龙炜炜说，很多乡亲买电动汽车，也是看重电动汽车驾驶方便、功能多样、技术先进的特点，现在又增加了充电方便的优点。村里很多年轻人一开电动汽车上高速路就打开辅助驾驶，即使到200多公里外的成都办事或旅游，当天跑个来回都不觉得累。
瓦市镇虽然面积不大，但农业和工商业都很发达。龙炜炜介绍，目前，一家知名酒业集团在瓦市镇打造了高粱种植示范村2个、优质示范村1个，培育优质高粱基地6000多亩（一亩约等于666.67平方米）；当地还与名企共建联营原材料基地，定向种植榨菜1800亩，联建初加工厂1个；同时，该镇启动了粮油农旅园区，采取“经济联合社＋公司＋农户”的机制，总规划面积2.5万亩；大力推进高标准农田建设，完成高标准农田建设约2万亩，基本实现了田成方、地成块、路相通。这些措施有力促进了农村发展和农民增收。
“在农村，农民手里有了钱，首选的两大目标便是翻建房屋和买车。”龙炜炜表示，随着农民走上致富路，大家也开始考虑买车的问题。新能源汽车最突出的环保特性，以及像一部大号手机的便利性，都让它成为很多居民的首选。目前，四川省已经明确要在乡村普及充电桩，充电桩马上就要安装到家门口了，届时会有更多居民愿意购买新能源汽车。目前，当地乡亲们新买的车中，新能源汽车占比越来越大。
“乡镇的快充桩越来越多，也让我觉得今年应该换一辆更好的电动汽车了。”龙炜炜说，这也是看到充电桩快速普及后产生的新念头。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
贝嫂自曝：从未让贝克汉姆见过自己素颜！但小七已12岁仍被她禁止化妆/上网？真相原来是…
英特尔重塑代工业务：按期推进4年5个节点、公布Intel 14A路线A处理器节点纳入路线节点更新在IFS Direct上亮相
苹果公司的OLED路线图：新款iPad Mini、可折叠iPad Pro等产品有望搭载新屏幕
