东赢体育近年来，新能源汽车产业快速发展，但充电桩的基础设施建设仍然滞后。2024年，广西高速公路总里程有望突破1万公里，在原有充电桩数量的基础上拟新建充电桩800个。这能有效解决用户在高速公路上充电难、排队久而带来的“里程焦虑”吗？
一直以来，新能源汽车与高速公路这两个词一旦共同出现就会引起广泛讨论。目前，新能源汽车产量与销量都逐年上涨，充电桩问题也被各级单位认真研判并思考解决之道。
此前，G80广昆高速横州服务区仅有8个充电桩，每逢节假日，车流量增多，排队充电成了新能源车主的常态。2023年，为了更好地提升驾乘体验，在相关部门的指导下，高速公路经营管理单位不断完善、优化高速公路基础设施，在横州服务区新增28个充电桩，有效解决了新能源车主旅途中的充电难题。横州服务区是广西高速公路部门聚焦新能源车主“充电难”“排队久”，加快推进高速公路沿线充电基础设施体系建设的缩影。
据了解，近年来，广西交通运输厅会同有关部门指导各高速公路经营管理单位，加强与电网企业、充电运营商等合作，为公路沿线充电基础设施体系建设“换挡提速”。目前东赢体育，全区高速公路服务区共建成充电站点393个，建成充电桩4170个。
目前，全区高速公路共有钦州西服务区、桂林七星收费站两个全液冷超级充电站。据招商公路桂林公司负责人介绍东赢体育，超级充电站“吃一碗粉的时间”可以充两辆车，有效解决了用户在高速公路上因充电耗时过长而带来的“里程焦虑”。
据自治区高速公路发展中心负责人介绍，节假日期间，公众驾驶新能源车出行已经成为一种趋势。在刚刚过去的2024年春运期间（1月26日-3月5日），广西高速公路出口通行新能源车辆达423.21万辆次，较2023年同期增长明显。
今年春运期间，全区高速公路出入口总车辆数突破历史最高纪录，自治区高速公路提前研判分析，强化充电信息查询服务，及时更新“e路畅通”微信小程序，安排专人在车流量较大的充电站点进行引导，鼓励充电高峰时段短时补电、随充随走。
同时东赢体育，安排值班人员24小时不间断监控充电站运营情况，智能监测系统对各类突发故障进行及时预警。各服务区增派人员加强充电区域巡查，保障充电桩车位不被其他车辆占用。
2024年，广西高速公路总里程有望突破1万公里，在原有充电桩数量的基础上拟新建充电桩800个。同时，高速公路部门将持续推进交能融合发展，制定高速公路交通产业与新能源产业融合发展的综合发展规划，加强基础设施建设。
在新建和改扩建高速公路时充分考虑新能源产业发展空间，为分布式光伏发电、近零碳服务区建设和充电桩建设等项目提供便利条件，进一步优化加密在用服务区充电基础设施，鼓励建设单枪功率180kw以上的超快充桩，提高充电桩的利用率和管理效率。
今年两会期间，政府工作报告多次提及新能源汽车，强调了继续巩固扩大智能网联新能源汽车产业领先优势以及提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。这充分说明了国家对新能源汽车产业的重视和期望，因此加强充电桩设施建设、扩大新能源汽车产业优势成为了当前的重要任务之一。同时，还需要加强对农村地区公共充电基础设施建设的支持力度，以解决农村地区新能源汽车充电难的问题。
近日，交通运输部印发《关于加快推进2024年公路服务区充电基础设施建设工作的通知》（简称《通知》）东赢体育东赢体育。其中提到，今年全国计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个，持续提升公路沿线充电服务保障能力。
《通知》强调，所有充电桩要及时接入“e路畅通”微信小程序。在电动汽车流量大、充电需求强的高速公路服务区，多建设超快充、大功率充电基础设施设备。
