东赢体育2023年，中国车市在全球复杂经济环境中展现出难能可贵的韧性与创新活力，据乘联会预计，今年批发销量将创历史新高，或将达2950万辆。
2023年的车市竞争，不可谓不激烈，价格战、补贴战、促销战，各种硝烟弥漫，各家车企都以“卷王”模式应战。全年来看，传祺在11月销量提前超过去年全年，重塑MPV市场格局东赢体育，让销量结构持续高端化，单车均价超越众多主流品牌。同时，传祺也在2023年开启了新能源“狂飙”模式，以新战略指引方向、以新产品强势登场、以新服务优化用户体验和以新技术赋能加持并积极布局多元新能源路线。
尤其是在MPV市场，随着中国家庭结构和消费形态的改变东赢体育，MPV车型迎来了剧烈升温，成为新的增长引擎，故而成为各家车企下注的重心。面对这一局面，广汽传祺1月-11月累计销量突破37万辆，同比增长14.4%，提前超过去年全年成绩东赢体育。MPV家族累计销量已接近15万辆，且连续10个月销量破万，夺得MPV市场第一名。由传祺M8和传祺新能源E9组成的豪华MPV系列更实现累计60个月登顶中国豪华MPV销冠。
同时，在新能源MPV呈爆发之势时东赢体育，传祺也果断从MPV开启新能源转型之路，推出首款插电豪华 MPV——新能源 E9，切入35万+新能源市场。随后，在11月的广州车展上，传祺再度出手，正式亮相启售的传祺新能源E8，带来“25 万元以内家用车最优选”。至此，传祺成功构建了市场上最全的 MPV 车型矩阵。
广汽传祺表示，高质量的发展模式，不仅让传祺实现了品牌向上的突破，也为传祺的转型提供了扎实的根基。以全新架构平台i-GPMA为依托，正式将“XEV+ICV”双核战略推进至2.0时代，让转型有了更清晰的战略指引。随后迅速从技术到产品到渠道全方位上新东赢体育，为行业上演了一堂生动的转型课。
依托14年的新能源技术研发经验，传祺融合钜星智控底盘、夸克智强三电技术以及ADiGO智驾生态互联系统于一体，打造出整体技术解决方案——传祺智电科技 i-GTEC。传祺方面表示，通过这一方案，传祺新能源将带来更安全、更高效、更省心的动力体验。
