东赢体育找朋友拿到月度的数据以后，我们来进行盘点一下。2023年中国汽车市场经历了波动，上半年汽车市场波动较大，从3月开始我们经历了一波向上，下半年逐渐趋稳。
●第一季度：1月销量为129.4万辆，同比下降42.79%；2月销量为128.5万辆，同比增长11.06%。随后，3月销量为164.6万辆，同比增长11.59%。这个阶段，汽车企业和地方开始救市，车企开始降价求生，残酷的价格战开始。
●第二季度：4月销量160.4万辆，同比激增59.60%，5月销量175.6万辆，同比增长32.83%，6月销量196.8万辆，同比增长1.86%。随着大家开始搞经济，汽车销售也开始恢复到200万的水平
●第三季度：7月销量为177.9万辆，同比微降0.61%，8月销量192万辆，同比增长1.80%，9月销量197万辆，同比增长5.80%。由于不断的措施，使得淡季不淡的情况出现了，这是汽车企业通过不断调节来冲击销售的结果，这里有一些反季节。
●第四季度：10月销量195.6万辆，同比增长18.19%，11月销量197.3万辆，同比增长21.87%，年底12月销量为252.7万辆，同比微增0.12%。汽车销售从10月就开始放缓了，基本持平在200万的水平，到了年底为了完成目标，企业开始压库存，把销量搞上去。
中国的汽车市场一直是前低后高，2023年的2167.8万，同比增长5.8%是来之不易的。
2023年中国自主汽车市场呈现出多样化的表现东赢体育，各品牌的销量、同比增长和市场占有率都有所不同。以下是对主要自主汽车企业的年度综合分析：
芝能点评：比亚迪以强劲的表现引领自主品牌，销量大幅增长近一半，市场占有率提升至11.11%。这个数据是含方程豹、仰望，但是腾势没放进去，因为这算合资部分。
芝能点评：吉利稳健增长，同比增幅17.4%，市场占有率维持在6%左右东赢体育，现在是分了多品牌转型新能源汽车，其中领克和银河是非常不错的突破了插电；极氪也在尝试规模化，几何可能需要重新定位。
芝能点评：长安与吉利表现相近，同样保持了稳健增长，市场占有率维持在6%左右。阿维塔表现还可以，深蓝是很突出的。
芝能点评：奇瑞表现出色，同比增长22.1%，市场占有率略有提升，加上在海外大放异彩。2024年，奇瑞更有底气在国内来卷新能源汽车
国内市场乘用车销量：74.01万辆东赢体育，同比：-0.2%，市场占有率：3.43%
芝能点评：长城虽然同比微降，但是长城的经营策略是围绕利润去考虑，一方面23年拓展海外，一方面明确了SUV走插电的路径，坦克系列还是很坚挺的。
芝能点评：五菱尝试的路径是A00级小车向上，油车通过插电混动化向上，在努力！
● 红旗：销量：34.38万辆，同比：20.2%，市场占有率：1.59%
芝能点评：埃安成为亮点，同比增长达到107%，以纯电动的打法实现了市场份额有显著提升，确实是2023年很大的惊喜！
芝能点评：广汽乘用车表现平稳，同比增长15.2%，目前看产品序列围绕MPV和大型车辆来做，等混动系统到位打磨成熟，是传祺品牌向上的一年
●上汽乘用车：销量：26.28万辆，同比：-29.8%，市场占有率：1.22%
● 理想：销量：37.72万辆，同比：178.8%，市场占有率：1.75%
芝能点评：理想成为亮眼的增长点，同比增长达到178.8%，2023年的表现无可挑剔。
芝能点评：小鹏表现低开高走，同比增长10.8%，市场份额维持在0.6%左右；要稳住需要很多的工作！
芝能点评：哪吒面临挑战，同比下降27.9%，市场定位需要搞清楚！期待2024年后面的表现。
芝能点评：第一季度，大家都以为零跑掉链子了，随着后续的合作，销售表现不俗，同比增长19.6%，特别是昨天C10的定义，这就是学习理想的家庭定位，但是价格打到了15万的区间！
2023年中国汽车市场合资和外资企业的表现，整体来看可以概括为豪车有价格上的影响，走量的品牌的销量受到了很大的冲击，而特斯拉还是保持了很不错的表现。
芝能点评：一汽大众表现稳健，同比增长4.0%，这主要还是奥迪有数据支撑。大众品牌确实是江河日下。
●上汽大众：销量：118.03万辆，同比：-5.0%。市场占有率：5.47%
芝能点评：上汽大众同比下滑5.0%，为了保住整体销量，上汽大众的利润是受到了很大的影响。
芝能点评：东风日产销量大幅下滑，同比降幅达16.3%，日系里面日产受冲击很大。
● 一汽丰田：销量：76.50万辆，同比：-5.3%，市场占有率：3.55%
芝能点评：广汽丰田同比下降10.5%，一汽丰田同比下降5.3%，两家丰田承受了很大的压力。两边总体的策略有差异，一家选择减产，一家还在努力保持销量规模。
● 广汽本田：销量：60.27万辆，同比：-16.7%，市场占有率：2.79%
芝能点评：东风本田销量下滑6.5%，广汽本田销量下滑16.7%，两家本田的压力是很大的东赢体育，特别是在渠道层面。
●上汽通用：销量：87.32万辆，同比：-12.9%，市场占有率：4.05%
芝能点评：上汽通用同比下降12.9%，市场份额减少，而且贡献利润的车也在2024年面临进一步冲击
● 特斯拉：销量：60.41万辆，同比：36.8%，市场占有率：2.80%
芝能点评：特斯拉表现不错，同比增长36.8%，这个增长在中国来看是中位数的，中规中矩。
芝能点评：华晨宝马表现稳健，同比增长7.3%，市场份额维持在3%左右，豪车市场宝马是稳的了
芝能点评：北京奔驰同比略有增长东赢体育，市场份额保持在2.7%左右，在价格和产量方面，奔驰选择了稳住价格。
芝能点评：雷克萨斯市场份额相对稳定，同比下降1.7%，反正日本这边期望也不大
