东赢体育在市场竞争越来越激烈的情况下，新能源领域也有从蓝海变成红海的趋势东赢体育，而破局的方法便是加紧推出新车型，以更强的产品力来形成优势。因此，我们在近段时间肯定有新能源车型推陈出新越来越快的感觉。
有意思的是，一些汽车厂商为了让新能源车型和原有的品牌进行割裂，还拿出了全新的品牌以改变市场的认知。今天，我们就来看看那些即将带着全新车型亮相的新品牌吧。
华为和赛力斯联手打造的问界品牌，如今已经是大红大紫，问界M7凭借着新款车型在截至2月份的近半年时间内，就卖出了足足111,105台，而华为与奇瑞合作的LUXCEED智界品牌，拿出的智界S7也相当具有竞争力。
在享界S9的申报图曝光之后，华为和北汽创办的新品牌也备受期待。毕竟仅看享界S9的产品力，后置电机的最大输出已经达到了227kW东赢体育，四驱版本再追加最大输出158kW的前置电机，定位显然不会低，甚至有消息称享界S9的价格将来得50万元左右。
享界S9的车身外观尺寸更达到了5160/1987/1486mm，轴距3050mm，妥妥属于中大型车，连轮毂尺寸都是20英寸及21英寸；而在享界S9的申报图中，还能看到车顶的激光雷达、前翼子板部分的侧摄像头，智能驾驶应该也是重要卖点。
合资品牌的新能源车型在诸多方面都较为保守，往往会成为互联网上的笑点。为了一改形象，也为了完成截至2030年累计推出10款以上纯电新能源车型的目标，东风本田选择拿出了新的子品牌灵悉。
灵悉L的造型几乎和概念车一模一样，大量棱角元素的使用，让科技感和时尚感也都能被尽数释放，回头率肯定不低。同时，4830/1845/1503mm的车身外观长宽高数据已经能往中型车上靠拢，只不过2731mm的轴距长度并不算很抢眼。
灵悉L的数据不多，目前只知道电机最大输出为160kW，猜测很可能要走亲民路线，就看正式上市之后价格如何了东赢体育。
大众在国内有了一汽-大众和上汽大众两个合作伙伴，再搭配进口大众车型，产品线可谓是既丰富又全面，但ID.UNYX 与众车型在工信部申报信息中的亮相，也宣告了大众汽车安徽的存在，就看大众要如何定位了。
ID.UNYX 与众实际上就是魔改之后的西雅特Cupra Tavascan东赢体育，与大众ID.5、斯柯达ENYAQ iV这些车型的关系十分密切，但4663/1860/1610mm的车身尺寸和2766mm的轴距长度，搭配溜背式造型注定会小众。
动力方面，ID.UNYX 与众的后驱版本最大输出可达170kW，四驱版本再增加最大输出80kW的前置电机。而由于后置电机的最大输出不如Cupra Tavascan，估计四驱车型的官方0-100km/h加速时间不会小于5.6秒。
在2023年的第四季度，蔚来营收达到了171亿元，同比增长6.5%，而2024年第一季度的营收也预计在105亿元到110.9亿元之间。可以说，一个能走量的子品牌是蔚来的当务之急。
蔚来的“阿尔卑斯”子品牌被寄予厚望东赢体育，近日还有媒体表示该品牌已经定名为乐道，主攻20-30万元区间。而被拍到的测试车型中，后窗还贴着“比毛豆Y更棒”，野心不言而喻。还有蔚来第三代技术平台NT3.0的加持，以及800V高压快充和换电技术的锦上添花，实力的确值得期待。
在小鹏收购了滴滴智能汽车开发业务的资产后，推出子品牌的战略也愈发清晰起来。小鹏子品牌主toC兼toB的定位也算是有了相应保底，而按照对赌协议，如果代号为MONA的车型连续2年的年销量达到10万台，滴滴可以拿到3.25%的股份，如果连续2年都能达到18万台，还会有额外的股权对价，让股权比例最高可以提升到5%。
10-15万元市场将是小鹏子品牌的目标，智能驾驶技术也将是重点之一，但最终的产品如何，我们也只能拭目以待了。
